LAMANRIAU.COM, KAMPAR – Yamaha 125Z menurut informasi beredar di tahun 2000. Sementara itu, di negeri jiran alias Malaysia, motor ini sudah lebih dulu beredar atau sekitar dua tahun lebih awal. Sepeda motor bebek Yamaha 125Z bukan hanya sebuah roda dua bermesin 2-tak, tetapi juga merupakan versi sport nan spesial, dan satu lagi, jumlah edarnya di Indonesia cukup terbatas.
Harga pasaran sepeda motor bebek 2-tak terkadang tidak bisa di tebak. Jika motor tersebut dalam kondisi mulus dan memiliki cerita tersendiri, harganya bisa sangatlah fantastis. Apalagi sepeda motor bebek ini kinisedang lagi viral karena harganya capai ratusan juta rupiah.
Dijual Laku Dengan Harga Ratusan Juta
Saat ini motor ini sudah mulai jarang di temui di situs-situs jual beli kendaraan bekas kendati para pemburunya tetap tidak sedikit.
Berapa harga jualnya? Harga kolektor saat ini memang cukup wah. Di Indonesia sendiri, motor ini bisa laku hingga Rp 90 juta. Bahkan beberapa waktu lalu Yamaha 125ZR dalam kondisi new old stock (NOS) di Malaysia berhasil terjual 85.000 ringgit atau sekitar Rp 303 juta kepada pembeli asal Vietnam.
Versi spesial tersebut terbilang fantastis atau bahkan lebih mahal dari sebuah motor gede maupun All New Ertiga.
Yang menarik adalah catatan di Indonesia. Motor yang versi standarnya ada yang berwarna kuning ini juga rupanya pernah hadir dalam versi spesial “Go” Valentino Rossi.
Pada tahun 2021 lalu salah seorang pemiliknya, Bagus Qodaryansyah pernah berniat menjual Yamaha 125Z koleksinya seharga Rp 125 juta. Sebelumnya dia membeli dari sesorang seharga Rp 90 juta.
Dipakai Oleh Norick Abe
Sebagai salah satu puncak koleksi untuk motor kecil 2-tak, cerita soal Yamaha 125Z juga makin menarik karena dia pernah menjadi tunggangan mendiang pembalap Norick Abe (Norifumi Abe) yang melegenda pula di ajang MotoGP akhir 1990-an dan awal 2000-an.
Di kabarkan bahwa Yamaha 125Z saat itu di kendarai Norick Abe di salah satu sirkuit di Indonesia, tepatnya dulu di Sirkuit Kenjeran Park, Surabaya.
Mesin dan Performa
Di tahun 2000, motor ini beredar di Indonesia melalui Yamaha yang pada saat itu belum memakai PT Yamaha Music Manufacturing Indonesia melainkan masih bernama PT Yamaha Motor Kencana Indonesia.
CBU, Yamaha 125Z saat itu di impor utuh secara langsung dari negeri jiran Malaysia. Nama 125 yang melekat adalah jumlah kubikasi mesin yang mendekati secara angka, yakni 124,33 cc, dengan 1 silinder.
Tenaga standarnya 17,2 HP pada putaran 8.000 rpm dengan torsi puncak 16,1 Nm pada 7.500 rpm.
Editor: Fahrul Rozi/Penulis : M.Amrin Hakim
